Jaan (19 ans) est le plus jeune mécanicien de Keolis : "J'ai acheté une voiture à 16 ans pour la bricoler".

Jaan Degreef a 19 ans et travaille pour Keolis à Landen depuis août 2022. A ce titre, Jaan est le plus jeune mécanicien de Keolis en Belgique. Peu de temps après avoir terminé ses études secondaires, il a rejoint notre entreprise. Comment ce jeune talent s'est-il retrouvé chez nous ?

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"J'ai étudié l'électromécanique au Campus D'Hek à Landen. J'ai toujours voulu faire des études d'ingénieur mais après tout, je me débrouillais bien avec mes mains. Le choix de l'électromécanique s'est donc fait naturellement, je préférais de loin bricoler des véhicules."

À la fin de ses études, il ne savait pas très bien s'il allait poursuivre ses études ou commencer à travailler tout de suite.

"Avant même la période des examens finaux, nous avons visité Keolis avec l'école. Je n'avais jamais vu un atelier de maintenance de l'intérieur. J'ai demandé si je pouvais occuper un poste de mécanicien chez Keolis pendant les vacances d'été. Et à ma grande surprise, je pouvais commencer tout de suite avec un contrat à durée indéterminée. Alors je n'ai pas hésité et je me suis attelé au travail.

Beaucoup d'apprentissages par la pratique

Jaan a ainsi commencé il y a un an et demi, à l'âge de 18 ans, comme technicien de maintenance chez Keolis.

"Dès le premier jour, j'ai été très bien guidé par mes collègues Frank, Johan et Werner. Ils voulaient me former rapidement et de manière plus approfondie. Avec succès, car après environ deux semaines, j'ai pu commencer à travailler de manière autonome. C'est exceptionnellement rapide et ce n'est pas à la portée de tout le monde. Pendant mes études, j'avais acheté ma propre voiture à 16 ans pour pouvoir la bricoler moi-même. Le fait de mettre si tôt la main dans le cambouis m'a appris beaucoup de choses que je peux utiliser dans mon travail aujourd'hui".

Quelle est la différence entre la mécanique sur les autobus et les voitures ? "Les bus ont des pièces plus grandes que les voitures. Dans un bus, tout est lié. Le fonctionnement d'un bus est essentiellement lié au système de pression d'air. Les voitures ont plutôt des pièces séparées.".

Jaan aime beaucoup la diversité de son travail. "On ne fait jamais la même chose. L'éventail de mes tâches est très large : entretenir les véhicules, détecter et résoudre les problèmes de moteur, démonter le bus par le dessous, les grosses pièces, ... À l'aide d'un ordinateur, on peut faire une lecture complète d'un bus, ce qui permet de savoir assez rapidement où se trouvent les défauts et les pannes. On peut alors chercher la solution adéquate".

Cerise sur le gâteau : l'ambiance de travail. "Si vous avez besoin de l'aide de vos collègues, on vous aide à vous sortir du pétrin. Si vous ne comprenez pas ou ne savez pas quelque chose, vous pouvez toujours poser des questions. En tant que jeune, vous êtes bien accueilli".

Et pour l'avenir ? "Je ne peux pas prédire l'avenir. Je ne sais pas où je serai dans quelques années. Mais j'ai confiance en l'avenir et j'aime beaucoup mon travail, alors on verra. Bientôt en tout cas, je vais passer mon permis D à la Keolis Drivers Academy, pour pouvoir conduire moi-même les véhicules à l'intérieur et à l'extérieur du dépôt. 

Jaan est fier de montrer sa servante, qui est toujours en ordre. "Je range toujours mon matériel après avoir travaillé sur un bus. Je vois immédiatement si j'ai oublié quelque chose dans un véhicule. J'ai appris cela à la maison !"

Jaan bij werkbak