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L'entreprise de mobilité Keolis recherche cinquante chauffeurs de bus belges pour un échange estival à Utrecht : « Une collaboration unique »

Keolis Belgium recherche cet été cinquante conducteurs de bus expérimentés en Belgique pour travailler temporairement chez Keolis Nederland, dans la région d’Amersfoort, à Utrecht. En raison d’une pénurie persistante de chauffeurs aux Pays-Bas, l’entreprise de mobilité se tourne vers l’autre côté de la frontière. Les conducteurs belges titulaires d’un permis D et parlant le néerlandais peuvent y travailler pour une durée minimale d’un mois, jusqu’à fin septembre au maximum. Un logement dans la région d’Utrecht est prévu. Grâce à la force de son réseau international, Keolis démontre sa capacité à proposer rapidement des solutions innovantes pour garantir la continuité du transport public. « C’est un excellent exemple de la manière dont nous cherchons des solutions en tant qu’équipe internationale unie », déclare Evelien Vandersmissen, Recruitment Manager chez Keolis Belgium.

Les mois d’été constituent une période difficile pour de nombreuses sociétés de transport. Chez Keolis Nederland aussi, le besoin de chauffeurs supplémentaires se fait sentir. Pour continuer à garantir un service optimal aux voyageurs, l’entreprise de mobilité mise aujourd’hui sur une collaboration internationale. « Nous nous adressons d’une part à nos propres chauffeurs qui souhaitent vivre une expérience internationale temporaire au sein du groupe, et d’autre part à des conducteurs de bus expérimentés présents sur le marché belge et ouverts à un engagement de courte durée à l’étranger », explique Evelien Vandersmissen.

Martijn Ponsen, Rayonmanager Utrecht chez Keolis Nederland, ajoute : « Le recours à des chauffeurs belges illustre parfaitement la manière dont nous collaborons au sein du Groupe Keolis à l’échelle mondiale », souligne-t-il. « Nous franchissons littéralement les frontières pour offrir de la stabilité à nos voyageurs dans la province d’Utrecht. C’est précisément en été, lorsque la pression sur l’horaire augmente, que leur contribution fait la différence pour garantir un service de bus fiable et régulier. »

Evelien Vandersmissen Bus
Nous nous adressons d’une part à nos propres chauffeurs qui souhaitent vivre une expérience internationale temporaire au sein du groupe, et d’autre part à des conducteurs de bus expérimentés présents sur le marché belge et ouverts à un engagement de courte durée à l’étranger.
Evelien Vandersmissen
Recruitment Manager

Hébergement proposé par Keolis

Comme il n’est pas réaliste pour la plupart des candidats de faire la navette quotidienne entre la Belgique et Utrecht, Keolis prévoit un logement dans la région d’Utrecht. « Nous mettons un hébergement à disposition de tous les conducteurs de bus qui souhaitent tenter l’aventure cet été », précise Evelien Vandersmissen. « Nous examinons quels hôtels sont disponibles à proximité. Il s’agit toujours d’une chambre individuelle, afin que les chauffeurs puissent se reposer en toute tranquillité entre leurs services. »

Les chauffeurs seront affectés aux lignes publiques régulières dans la région Amersfoort–Utrecht. Ils travailleront selon les horaires et la réglementation locaux, avec une rémunération conforme aux accords en vigueur. La mission dure au minimum un mois, avec possibilité de prolongation jusqu’à fin septembre.
 

Martijn Ponsen Utrecht
Le recours à des chauffeurs belges illustre parfaitement la manière dont nous collaborons au sein du Groupe Keolis à l’échelle mondiale.
Martijn Ponsen
Responsable régional d'Utrecht chez Keolis Pays-Bas

Une collaboration internationale unique

Ce n’est pas la première fois que Keolis met en place des collaborations internationales. Pour les Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, le Groupe Keolis avait déjà fait appel à des conducteurs de bus belges. Au total, Keolis a transporté 678 000 passagers, 15 000 athlètes en collaboration avec nos collègues belges, et assuré 10 000 trajets pour des personnes en situation de handicap — le tout grâce à plus de 1 000 chauffeurs et collaborateurs mobilisés pour cette opération.

Keolis Belgium a également déjà travaillé avec la France pour des missions de transport événementiel. De son côté, Keolis Nederland — la filiale qui, en plus du transport en bus à Almere et dans la province d’Utrecht, assure aussi des services ferroviaires dans les provinces de Gueldre et d’Overijssel — a par le passé mis des conducteurs de train à disposition d’Eurobahn en Allemagne.

Cet échange est toutefois unique, car c’est la première fois que des conducteurs de bus étrangers sont déployés pour assurer un service régulier de transport public. Vandersmissen précise : « C’est un excellent exemple de la manière dont nous cherchons des solutions en tant qu’équipe internationale unie. Nos chauffeurs belges bénéficient d’une expérience professionnelle à l’étranger, sûre et bien encadrée, tandis que nos collègues néerlandais peuvent compter sur un renfort précieux durant une période chargée. »

Ponsen confirme : « Les collègues belges apportent leur savoir-faire et leur expérience, ce qui leur permet d’être rapidement opérationnels. Ainsi, même en été, les voyageurs peuvent continuer à compter sur un service de transport public fiable et continu. »

Les nouveaux conducteurs commencent par une formation locale d’une semaine, axée sur la prise en main des bus et la connaissance de la région. « Avec cette mission estivale, Keolis souhaite attirer des chauffeurs qui souhaitent mettre temporairement leur expérience au service d’un nouvel environnement, sans engagement à long terme. L’offre combine sécurité de l’emploi, courte expérience à l’étranger et la fiabilité d’un employeur de confiance », conclut Vandersmissen.

Collega's van Keolis Nederland in een bus

Les conducteurs de bus intéressés, titulaires du permis D, peuvent poser leur candidature via notre site job.