A Nivelles
Des travaux importants sont actuellement en cours:
- Démolitions majeures : Le grand hangar, ainsi que l’ancien hall et le local de prise de service chauffeur, ont été détruits. Ces installations étaient obsolètes et contenaient de l’amiante. Le désamiantage complet garantit que le site sera entièrement exempt de cette substance dangereuse.
- Modernisation et conformité :
- L’atelier vieux de 26 ans sera rénové avec une isolation de la toiture et une mise en conformité électrique
- L’ancienne conciergerie deviendra le nouveau local de prise de service chauffeurs, incluant des douches.
- Les bureaux administratifs bénéficieront également d’une toiture isolée.
- Préparation à l’électrification :
- Le stationnement sera réorganisé pour permettre une circulation optimalisée des bus.
- Les travaux anticipent la pose de chemins de câbles, de dalles en béton et l’emplacement d’une future cabine de charge.
- Améliorations supplémentaires :
- Le site disposera d’un bassin d’orage et de 280 000 L de citernes enterrées pour la gestion des eaux pluviales.
- Une réserve de 60 000 L d’eau de pluie alimentera le nouveau buswash.
Le chantier avance rapidement, mais reste tributaire des conditions météorologiques. La remise en service est prévue pour juin 2025.
A Saint Vincent
Dans la province du Luxembourg, le site de Saint Vincent devra être abandonné en raison d’une impossibilité de mise en conformité. À 5 km de l’emplacement actuel, nous prévoyons la construction d’un dépôt flambant neuf :
- Un dépôt neuf : Le nouveau site sera totalement conforme aux normes les plus récentes et préparé à l’électrification des flottes. Il inclura plusieurs travées pour l’atelier.
- Calendrier des travaux : Le chantier devrait débuter fin 2025, avec une ouverture envisagée pour mi-2027.
A Zaventem
Face à l’impossibilité d’électrifier notre dépôt de Kortenberg, nous sommes en cours d’acquisition d’un nouveau terrain à Zaventem pour y relocaliser une partie de l’activité. Ce futur dépôt sera conçu pour répondre aux exigences de la transition énergétique.
Ces projets de modernisation sont essentiels pour adapter nos infrastructures aux nouvelles exigences du transport public et accompagner l’électrification progressive de nos flottes. Ils nous permettent d’anticiper l’avenir et d’améliorer nos conditions d’exploitation.
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